Skýrsla um ný fjárfestingartækifæri og þróunarhorfur fyrir markaði í dekkjaiðnaði frá 2024 til 2030
Undanfarin ár hafa kínversk stjórnvöld lagt áherslu á græna, afkastamikla og skynsamlega þróun dekkjaiðnaðarins í röð stefnu og leiðbeininga. Það hefur hagrætt og samþætt óhagkvæma og afturábak framleiðslugetu, styrkt enn frekar kínverska dekkjaiðnaðinn, veitt gott stefnuumhverfi til að flýta fyrir alþjóðavæðingu og hágæða þróun iðnaðarins, auka áhrif sjálfstæðra vörumerkja og hafa jákvæð áhrif á viðskiptaþróun af dekkjaiðnaðinum.
1. Vöruflokkun iðnaðar og notkunarmarkaður
Dekk eru nátengd bílaiðnaðarkeðjunni og eru mikilvægar vörur sem styðja við efnahagslífið. Þeir hafa alltaf gegnt mikilvægu hlutverki í efnahagslegri og félagslegri þróun. Hjólbarðar, sem kjarna rekstrarvörur í snertingu við yfirborð vegarins, eru mikið notaðar á ýmsum sviðum, þar á meðal flutninga, námuvinnslu og byggingar, sem veita mikilvægan stuðning við þróun margra atvinnugreina. Innri uppbygging allra geislamyndaðra stáldekkja samþykkir stálstreng sem styrkingarlag og nælonstrengurinn sem er raðað í geislastefnu gerir dekkið traustara og endingargott. Vegna fullkominnar notkunar á stálstrengsstyrkingu hafa öll geislamynduð dekk úr stáli meiri slitþol, höggþol og meðhöndlunarstöðugleika, sem gerir þau hentugri fyrir ökutæki sem keyra á miklum hraða, mikið álag og erfiðar aðstæður á vegum. Algengar tegundir farartækja sem notaðar eru eru vörubílar, rútur og smíðavélar. Hálfstál radial dekk nota stálvír sem styrkingarlag á slitlaginu, gervi silki, nylon, pólýester eða önnur trefjaefni fyrir dekkhlutann og stálvírsnúra fyrir beltalagið. Þeir eru almennt hentugir fyrir fólksbíla, jeppa og atvinnubíla. Aftur á móti hafa öll stál radial dekk betri heildarafköst. Meðal allra stálradíaldekkja eru vörubíladekk, strætódekk og verkfræðidekk helstu vörutegundirnar sem stendur.
2. Innri uppbygging allra geislamyndaðra hjólbarða úr stáli samþykkir stálsnúru sem styrkingarlag og nælonstrengurinn sem er raðað í geislamyndaða átt gerir dekkið traustara og endingargott. Vegna fullkominnar notkunar á stálstrengsstyrkingu hafa öll geislamynduð dekk úr stáli meiri slitþol, höggþol og meðhöndlunarstöðugleika, sem gerir þau hentugri fyrir ökutæki sem keyra á miklum hraða, mikið álag og erfiðar aðstæður á vegum. Algengar tegundir farartækja sem notaðar eru eru vörubílar, rútur og smíðavélar. Hálfstál radial dekk nota stálvír sem styrkingarlag á slitlaginu, gervi silki, nylon, pólýester eða önnur trefjaefni fyrir dekkhlutann og stálvírsnúra fyrir beltalagið. Þeir eru almennt hentugir fyrir fólksbíla, jeppa og atvinnubíla. Aftur á móti hafa öll stál radial dekk betri heildarafköst. Meðal allra stálradíaldekkja eru vörubíladekk, strætódekk og verkfræðidekk helstu vörutegundirnar sem stendur.
3. Vörubíladekk
Undanfarin ár hefur alþjóðleg sala á vörubíla- og strætódekkjum sýnt sveiflukennda hækkun og heildarmarkaðurinn hefur orðið fyrir miklum bata árið 2021. Afkastageta á vörubíladekkjum á heimsvísu hefur farið yfir 40 milljarða Bandaríkjadala árið 2022 og er gert ráð fyrir að alþjóðlegur vörubíladekkjamarkaður mun halda áfram að vaxa með að meðaltali 2,6% árlegum vexti í framtíðinni. Gert er ráð fyrir að markaðurinn aukist í um 45 milljarða bandaríkjadala árið 2027. Vörubíladekk eru aðallega samsett úr radial vörubíladekkjum, með meira en 90% lengdarhlutfall iðnaðarins. Öll geislamyndað vörubíladekk úr stáli eru kjarnahlutinn í undirflokki vörubíladekkja. Sem stærsti framleiðandi og neytendamarkaður heims fyrir vörubíladekk, hefur iðnaður Kína árlega framleiðslugetu yfir 200 milljón stykki. Mikil framleiðslugeta þess og víðfeðmur markaður getur nýtt markaðstækifærin að fullu og styrkt samkeppnisforskot. Frá sjónarhóli notkunarsviðsmynda eru vörubíladekk aðallega notuð í flutningsaðstæðum, en það eru líka nokkur vörubíladekk notuð í námuvinnslu og byggingariðnaði.
4.Dekk á sviði námuvinnslu og byggingar
Á sviði námuvinnslu og byggingar eru helstu tegundir dekkja sem notaðar eru verkfræðidekk og í sumum tilfellum koma vörubíladekk einnig við sögu. Á sviði námuvinnslu og byggingar, náði alþjóðleg hjólbarðamarkaðsstærð nýju hámarki á næstum þremur árum árið 2021 og náði 14,7 milljörðum Bandaríkjadala, sem er 15,7% aukning á milli ára; Dekkjamarkaðurinn í námu- og byggingariðnaði Kína, þó að byrja seinna en helstu þróunarlönd dekkja eins og Evrópu, Ameríku og Japan, hefur einnig haldið stöðugum vexti undanfarin ár. Árið 2021 var stærð dekkjamarkaðarins í námu- og byggingariðnaði Kína um það bil 2,2 milljarðar júana, sem er aukning um 57% samanborið við 1,4 milljarða júana árið 2017. Með hraðri þróun alþjóðlegs námu- og byggingariðnaðar í framtíðinni, er hjólbarðaiðnaðurinn á sviði námu- og byggingarmála er gert ráð fyrir að þróast enn frekar. Vegna flókinna vinnuaðstæðna og vegaaðstæðna á starfssvæðum námu- og byggingariðnaðarins er slit á dekkjum umtalsvert og eftirspurn eftir sundurliðuðum sviðsmyndum er áberandi. Þess vegna er endurnýjunarmarkaðurinn ráðandi hluti þessa hlutamarkaðar. Árið 2021 var alþjóðlegur skiptamarkaður 10,3 milljarðar dala en kínverski skiptamarkaðurinn var 1,5 milljarðar dala á sama tímabili.