Til að koma í veg fyrir slys á dekkjasprungum af völdum öldrunar dekkja er nauðsynlegt að skilja líftíma dekksins svo þú getir verið öruggur. Við höfum lært af fagfólki að ef bíllinn er ekki notaður oft og akstursumhverfið er ekki slæmt þá er betra að hafa bílskúr til að tryggja tiltölulega lítinn hitamun og eðlileg notkun dekkja í þrjú ár er ekki vandamál. Auðvitað er forsendan að athuga oft og nota með eins lítilli varkárni og hægt er.
Bílastæði í fjölmennum borgum krefjast stundum aksturs. Í slæmu ástandi á vegum í úthverfum mun veltingur lítilla steina einnig valda staðbundnu óhóflegu sliti á dekkjum, sem er óhjákvæmilegt. Svo áður en ekið er á venjulegum tímum skaltu venja þig á að ganga í kringum bílinn til að athuga hvort það sé eitthvað tjón á dekkjunum. Ef þú finnur bungur eða augljós meiðsli ættir þú að takast á við þau eða skipta um þau tímanlega.
Rangur dekkþrýstingur er einnig mikilvæg orsök þess að dekk springur. Hámarksþrýstingur í dekkjum sem þetta dekk þolir kemur fram á hlið hvers dekks. Ef loftþrýstingur er tiltölulega mikill og nálægt hámarksþrýstingi í dekkjum sem þolir, mun loftþrýstingur í dekkjum aukast eða jafnvel fara yfir hámarksþrýsting í dekkjum eftir heitt veður og háhraðaakstur og er óhjákvæmilegt að blása dekk. Mælt er með því að setja utanaðkomandi hjólbarðaþrýstingseftirlitsbúnað á ökutæki án stillingar fyrir dekkjaþrýstingseftirlit, sem er mjög gagnlegt til að koma í veg fyrir öryggi dekkja og viðhalda endingartíma hjólbarða.
Ef þrýstingur í dekkjum er of lágur mun lag dekkjahliðar bera meiri þrýsting en venjulegur loftþrýstingur. Ef dekkið er ekið í langvarandi skorti á lofti verður gúmmíið og lagið verulega vansköpuð, sem eykur slit og öldrun. Í þessu tilviki afmyndast dekkið óreglulega þegar því er ekið við slæmar aðstæður á vegum eða fyrir áhrifum af miklum utanaðkomandi krafti. Stöðug aflögun innri snúrunnar mun leiða til mikillar hækkunar á hitastigi snúrunnar, sem veldur þreytu efnisins, Afleiðing þess að snúran brotnar er dekk springur.
Dekk verða fyrir vindi og sól á hverjum degi. Þeir eru hollustu hlutar bíls. Auk þess er dekkið eini staðurinn á bílnum sem snertir jörðina. Ef dekkið springur og gripið tapast hjálpa önnur háþróuð kerfi ekki. Þess vegna ættum við að huga betur að dekkjum á venjulegum tímum. Að lokum minni ég þig á að gera þessa hluti:
1. Gakktu í kringum bílinn áður en þú ferð upp í bílinn til að athuga hvort dekkin séu skemmd
2. Reyndu að útbúa dekkjaþrýstingseftirlit til að útrýma földum hættum
3. Fylgstu reglulega með loftþrýstingi í dekkjum og stöðu varadekksins
4. Þekkja færni til að skipta um dekk.