Samkvæmt China Trade Remedies Information Network tilkynnti Suður-Afríku alþjóðaviðskiptastofnunin (ITAC) nýlega um setningu undirboðstolla á dekk fólksbíla og vörubíladerkja sem fluttar eru inn frá Kína. Skatthlutfall fyrirtækja í úrtakinu er 0-43,6%, skatthlutfall samvinnufyrirtækja sem ekki eru tekin úrtak er 14,56% og skatthlutfall annarra fyrirtækja er 41,47%.
Þann 31. janúar 2022 hóf Suður-Afríska alþjóðaviðskiptastofnunin rannsókn gegn undirboðum á innflutningi á fólksbifreiðadekkjum og vörubíladekkjum frá Kína. Þann 25. ágúst 2022 kvað Suður-Afríska alþjóðaviðskiptanefndin bráðabirgðaúrskurð í þessu máli.
Í lokaákvörðunarskýrslunni hefur skatthlutfall einstaklinga, meðalskatthlutfall samvinnufélaga og skatthlutfall endanlegrar ákvörðunarskatts fyrirtækjanna sem tekin voru úr úrtakinu lækkað lítillega samanborið við skatthlutfallið sem gefið var upp í fyrri lokaákvörðun. Með sameiginlegu átaki samtakanna og þeirra fyrirtækja sem svara hefur þetta mál undanfarin ár þar sem skatthlutfall einstaklinga og meðalskattþrep eru tiltölulega lág í rannsókn Suður-Afríku gegn undirboðum á kínverskum vörum og sum fyrirtæki hafa fengið óverulegan skatt taxta. Á sama tíma er þetta einnig eitt af fáum málum í sögu suður-afrískra rannsókna sem tekur upp formi sýnatökurannsókna. Bæði heildarfjöldi fyrirtækja sem svöruðu (62 framleiðendur og 18 innflytjendur) og fjöldi fyrirtækja sem tóku úrtak (7 fyrirtækjahópar) eru fordæmalaus. Öll fyrirtæki í sýni hafa einnig staðist fyllingu og sannprófun á rannsóknarvélinni og gögnin eru samþykkt. Í úrtakskönnunarferlinu skiluðu samtökin fjölda athugasemda og álita og viðskiptaráðuneyti Kína lýsti einnig yfir miklum áhyggjum. Það hefur margoft haft samskipti við ITAC til að tryggja hnökralausa framvindu sýnatökuferlisins; Að auki, eftir vörn samtakanna, í nýlegum málum í Suður-Afríku, hefur þetta mál einnig tekið upp meginregluna um lægri undirboðsframlegð og skaðamörk fyrir einstök fyrirtæki sem svara, sem hefur lítillega lækkað undirboðsskatthlutfall viðkomandi fyrirtækja. Þetta hefur einnig sett gott upphaf fyrir síðari viðbrögð kínverskra mála.
Auk þess kom fram í varnarálitum samtakanna og í síðari samskiptum viðskiptaráðuneytisins í Kína og ITAC að samþykkja undirboðsráðstafanir myndi skaða almannahagsmuni síðari hluta iðnaðar og neytendamarkaða í Suður-Afríku. Í bréfi frá ITAC til aðallögfræðings samtakanna tilkynnti ITAC einnig að Suður-Afríska viðskipta-, iðnaðar- og samkeppnisráðuneytið lýsti áhyggjum af hugsanlegri verðhækkun á heimamarkaði í Suður-Afríku eftir að gripið var til aðgerða gegn undirboðum. Þeir eru í samskiptum við innlend dekkjaframleiðslufyrirtæki í Suður-Afríku til að hefta verulega verðhækkun. Ef innlendir framleiðendur í Suður-Afríku brjóti verðtakmarkanir og hækki verðið verulega í framtíðinni mun Suður-Afríska viðskipta-, iðnaðar- og samkeppnisráðuneytið fara fram á það við fjármálaráðuneytið að stöðva framkvæmd aðgerða gegn undirboðum.