Global Tyre Industry Conference er haldin í Clemson háskólanum í Greenville, Suður-Karólínu. Greint er frá því að þetta sé í fyrsta sinn sem Global Tyre Industry Conference er haldin í Greenville. Ólík staðsetning, sama ástríðan. Á öðrum degi ráðstefnunnar ræddu innherjar í dekkjaiðnaðinum ýmis efni, þar á meðal sjálfbærni iðnaðarins, markaðshorfur fyrir gervigúmmí, forystu og vöruþróun.
Meðal þeirra, hvað er sjálfbær þróun, hvernig á að ná sjálfbærri þróun með virkum hætti og endurreisn bílaiðnaðarins hafa orðið þrjú lykilatriði sem rædd voru á þessum fundi.
Á þessari alþjóðlegu ráðstefnu um dekkjaiðnað hefur sjálfbær þróun iðnaðarins orðið eitt af mikilvægu þemunum. Margir innherjar í iðnaði sögðu að sjálfbær þróun dekkjaiðnaðarins og fyrirtækjanna væri miklu meira en að minnka kolefnisfótspor og vernda náttúruauðlindir - umhverfisvænni er mikilvæg, en hún er aðeins hluti af sjálfbærri þróun en ekki heildin.
Tracey Norberg, varaforseti og aðalráð Samtaka bandarískra hjólbarðaframleiðenda, sagði í umræðum 19. apríl: "Sjálfbærni snýst ekki bara um framfarir í umhverfismálum. Þetta snýst um efnahagslegan stöðugleika fyrirtækja. Þetta snýst um öryggi. Ég vona að allir gleymi því ekki, „Sjálfbærni“ er ekki bara umhverfismál, heldur mikilvæg ákvörðun sem tengist langtímaþróun fyrirtækja.“
Fyrir hjólbarðaiðnaðinn snýst sjálfbær þróun um að byggja upp ábyrgan iðnað sem er umhverfislega ábyrgur, samfélagslega ábyrgur og efnahagslega ábyrgur. Fyrir American Tyre Manufacturers Association og aðildarfyrirtæki þess byggir sjálfbærniviðleitni á framtíðarsýn sem byggir á sex stoðum.
Sex stoða framtíðarsýnin er: að bæta endingu og frammistöðu dekkja, að ná núll vinnutengdum meiðslum, að auka notkun sjálfbærra efna, að draga úr losun gróðurhúsalofttegunda allan lífsferil dekkja, að skilja áhrif vara og að leitast við að tryggja að útlokuð dekk komist í sjálfbæra þróun. Áframhaldandi endanotamarkaðir.
Þrátt fyrir að fólk í dekkjaiðnaði líti á ofangreindar sex framtíðarsýn sem stefnu sjálfbærrar þróunar iðnaðarins, er ekki auðvelt að stunda sjálfbæra þróun í raunverulegri dekkjaframleiðslu og dekkjanotkun. Þó að sjálfbær þróun hafi verið skrifuð inn í lög og reglur, er enn þörf á innri drifkrafti fyrirtækja og atvinnugreina til að raunverulega innleiða hugmyndina um sjálfbæra þróun.
Fólk í greininni telur að besti innri drifkrafturinn sem getur tryggt sjálfbæra þróun fyrirtækja sé að sjálfbær þróun ætti að stuðla að viðskiptaþróun fyrirtækja. Þess vegna telja American Tyre Manufacturers Association að sjálfbærni snúist ekki bara um umhverfisvernd.
Tracey Norberg sagði að dekkjafyrirtæki ættu ekki að bíða eftir reglugerðum stjórnvalda eða umboðum um sjálfbærni. Þess í stað ættu dekkjafyrirtæki að skilgreina sjálfbærni á viðskiptavænan hátt.
Að sögn Tracey Norberg er það ekki bara dekkjaframleiðenda að láta þetta gerast. Til að ná SDGs mun þurfa stuðning og framlag framleiðenda, birgja og annarra í greininni - það mun taka samstillt átak til að setja ekki aðeins árásargjarn og framkvæmanleg markmið, heldur einnig að ná leiðarljósi.
"Þegar dekkjaiðnaðurinn setur sjálfbærni í forgang, geta fyrirtæki ekki aðeins notið góðs af því, heldur skilgreint hvers vegna þeir hagnast. Þannig að dekkjafyrirtæki ættu ekki bara að setja sér markmið, heldur hugsa um hvernig við getum í raun og veru gert okkar eigin fyrirtæki sjálfbært. Sjálfbær þróun er gagnleg. til eigin viðskiptaþróunar.“
Með stöðugri framþróun sjálfbærrar þróunar, en markaðssetningu 100 prósent sjálfbærra dekkja af dekkjaframleiðendum og stofnun sjálfbærari aðfangakeðju, hefur framtíð náttúrugúmmísins einnig orðið áhyggjuefni iðnaðarins á þessari ráðstefnu. fókus.
Auk hráefna og sjálfbærrar þróunar var á þessari iðnaðarráðstefnu einnig fjallað um breytingar á bílaiðnaðinum í framtíðinni. Þegar öllu er á botninn hvolft, á undanförnum þremur árum, vegna samdráttar í bílaframleiðslu og -sölu, hafa hjólbarðafyrirtæki orðið fyrir mismiklum áhrifum á viðskipti sín með upprunalegum búnaði. Árið 2023, hvernig á að endurreisa bílaiðnaðinn verður náttúrulega lykilatriði á þessari ráðstefnu.