Í samræmi við færibreytur sem bílaframleiðandinn mælir með skal athuga reglulega dekkþrýsting allra dekkja við kælingu, þar með talið varadekkið, að minnsta kosti einu sinni í mánuði. Hjólbarðaþrýstinginn sem framleiðandi mælir með má finna í notendahandbók ökutækisins okkar, límmiðanum á hlið ökumannshurðarinnar' og lokinu á eldsneytistankinum.
1. Forðastu að lenda á hindrunum Þegar ökutækið er í akstri, ef dekkin lenda í hindrunum eins og holum, mun það valda alvarlegri aflögun á milli hindrananna og felguflanssins, sem veldur því að dekkin bunga eða tæmast skyndilega.
2. Staðsetning hjólbarða Ef þú kemst að því að dekkin eru sérvitringuð eða ökutækið er of hrist, vinsamlegast athugaðu staðsetningu hjólbarða. Ef þú leysir það ekki í tæka tíð og á áhrifaríkan hátt mun það hafa áhrif á félagslega meðhöndlun ökutækja og jafnvel einhverjar hættur geta komið upp.
3. Pay attention to the environment where the tires are used. Tires are rubber products, so when driving, parking, and storing tires, pay attention to contact with chemicals such as oily, acid, and hydrocarbons. It is recommended to park the vehicle in a cool place to avoid premature aging of the tires.
4. Þegar dekkið er borið á slitsupplýsingaskiltið skaltu hætta að læra að nota eftirstandandi dýpt kínverska dekkjarópsins á um það bil 1,6 mm. Hægt er að hanna slitmerki andamerki. Þegar dekkið er orðið að þessu merki verður hjólbarðafyrirtækið að skipta um það. Það er hættulegt að nota hjólbarða sem fara yfir slitmæli þegar ekið er á blautu undirlagi, vegna þess að slagfærsla hjólbarða hefur minnkað mikið sem hefur alvarlega áhrif á grip blautu svæðisins við akstur.
5. Tire rotation In order for your tire company to use the network life, it is recommended that you go to a dedicated repair station every 10,000 kilometers to learn to rotate the tires of your vehicles to ensure the normal working use of Chinese tires.